Veo que has editado Lezkairu, ten en cuenta que si quitas los dobles carriles hay que tener mucho cuidado con los permisos de giro, desde cada sentido nunca se puede girar a la izquierda ya que hay mediana, hay que tener mucho cuidado con eso!
Estoy encontrando muchísimas flechas mal alvaro!!
Yo creo que Pamplona funciona muy bien y las calles están muy decentes. Aunque la wiki diga eso, yo hay porque ponerse a cambiar todo!
El trabajo en Pamplona ahora tiene que ser de arreglar errores puntuales que podamos encontrar y que se reporten y nombrar calles sin nombre, creo que lo último que hay que hacer es deshacer trabajo ya hecho!
lo estoy repasando y creo que el fallo es que en la avenida Juan Pablo II han metido divisorias de plastico en los cruces para que no se pueda girar y no las he tenido en cuenta. en la imagen del satelite no estan, pero cuando he pasado hoy por esa calle si que estaban, con lo que me fastidia todos los giros que tenia como permitidos. lo voy a revisar otra vez.
No en todos los cruces hay mediana, asi que habia supuesto que se podria hacer el giro, pero viendo como estan pintadas las lineas no permite el giro, tal y como comentas, lo corrigo.
Lo que no tengo nada claro (y no lo he cambiado) es el sentido de las calles interiores. algunas se pueden ver las rayas pintadas en el suelo. pero de otras, resulta mas complicado.
un saludo
Buenas
Estoy teniendo problemas ultimamente.
Se me actualizo Waze a la version en 3D hace nada, y desde entonces no me guarda los recorridos que he hecho.
Mas cosas. Alguien ha puesto un radar en una calle de mi pueblo que es falso, osea, que se lo ha inventado. No se como quitarlo, ya que no se ni como se ponen.
Tengo una duda con las calles peatonales. Se marcan todas o solo las que en un momento determinado podria entrar un coche??
Estoy poniendo nombres de calles en mi zona y de momento el resto va muy bien. Ya veo que salen algunos de los cambios en el gps.
Un saludo.
lo del cliente, revisa que en los ajustes tengas metido el login (usuario y contraseña) esta en ajustes/cuenta y login. mira a ver si te sale el usuario bien.
para borrar el radar seleccionalo y dale a borrar o a la papelera de arriba a la derecha. si no esta bloqueado se borrara y ya esta.
lo de las peatonales yo tambien tengo la misma duda. creo que incluir las peatonales como tal no aporta mucho, solo confunde, pero si se puede entrar en algun momento si que vendria bien que estuviera
un saludo
Si no consigues borrar el radar pon aquí el permalink y lo miramos.
Las calles peatonales (Pedestrian Boardwalk, nunca walking Trail) yo haría una cosa, la wiki dice que si pones las flechas en verde se puede circular por ellas pero mi experiencia dice que no funcionan bien, algo raro hace waze con ellas, así que lo que he hecho a sido eliminar las que se puede circular.
Por ejemplo, Marcelo Celayeta es peatonal pero de libre paso para coches por lo tanto street.
El Casco viejo que sólo se puede entrar si eres residente, Pedestrian.
Lo que hace waze con las peatonales es penalizarlas añadiendo 1h al tiempo de llegada, de esa manera priorizará la ruta por una street (o eso leí por algún sitio :roll: )
Tened cuidado con las imágenes aéreas, no suelen estar actualizadas y suelen inducir a error. Para cosas generales están bien, pero para detalle… nada como haber pasado por el sitio o apoyarse de algún street view fiable y actualizado
Hoy viene en el diario que la avenida Zaragoza abrirá en un mes más o menos así que como las actualizaciones son un poco impredecibles la vuelvo a conectar!
Ya he solucionado lo del radar. No me fije que se podia borrar sin mas como una calle.
He mirado y tengo el login con el usuario y todo bien, es mas, marca bien la posicion waze y todo, pero no me guarda ningun recorrido desde el 7 de Noviembre (mi cumpleaños!!).
Lo de las calles peatonales, por ejemplo, he marcado peatonal unas calles en las que ni siquiera cabe un coche y otras que, por obstaculos, seria imposible que pasase un coche. Esas mejor las borro, no??
Pon un ejemplo a ver. Porque yo por aquí por Mutilva si que he añadido senderos peatonales aunque no quepa un coche…
repasando con Dagouh el tema de rotondas que les cruzan una via por el medio (o falsas rotondas) he visto que hay una que esta demasiado complicada
la veo un poco complicada, es decir, con demasiados ramales.
creo que seria mejor eliminar los 4 ramales que estan en circulos, ya que lo unico que genera es que te cante dos giros muy seguidos y se puede hacer perfectamente el giro por la curva que ya existe. eso quitaria mucho punto de interseccion.
En este caso, ademas, si pasamos Sancho el fuerte a una sola via nos quedaria un cruce bastante sencillo.
si te parece bien, lo corrijo y le quito los 4 desvios laterales
Un saludo
las vias pedestrian estan dentro de las Non-drivables roads, asi que supongo que el tema es que si las considera como non-drivables, no deberia de utilizarlas para conducir.
lo que pasa es que entonces no se para que le pone la opción de direcciones y las flechas de dirección, porque solo sirve para confundir.
Yo lo que haria es, pensarme muy mucho si incluirlas en el mapa, ya que esta es una aplicación para navegar, para ver el terreno, mejor usar googlemap.
Si aun asi se quiere dibujar, dejarla como sentido unknow, en cuyo caso elimina las opciones de giro en los cruces. la via se que aparecera en el mapa, pero no la utilizara para el guiado y asi nos evitamos equivocarnos al elegir alguna de las opciones de giro en los nodos.
un saludo
No recuerdo donde leí que las calles peatonales en las que se puede entrar con coche se debían categorizar como pedestrian… Yo haría lo que dices si.
Lo de las rotondas me parece correcto aunque hay excepciones que además pregunté por ellas en el general:
la famosa rotonda de la avenida Navarra con semaforos tiene un carril en sentido Mendebaldea que en realidad es una carretera que rodea la rotonda, y aunque creo que nunca enviará por el si haces San Jorge - mendebaldea por lo menos Waze sabe que si sales del cementerio no puedes entrar en la rotonda.
un poco más arriba hay otra rotonda que tiene estos carriles muy diferenciados. Yo los dejaría, como ya dije en el general lo comenté y la gente estaba de acuerdo.
Pero si que los que tu comentas, esos tan chiquitos que se pueden simplificar sin duda alguna los simplificaba
Edit: he mezclado respuestas
si es una via peatonal pero que se puede entrar con el coche (entonce ya no es peatonal pura) siempre se puede catalogar como private road, es decir, via de uso privado, que si es drivable aunque de lo mas bajo en prioridad
lo que dices de las rotondas, 100% deacuerdo, ademas, son carriles especiales que no se mezclan con la rotonda y tal y como estan esta prefecto. si es que los que hacen el trafico son de un creativos…
un saludo
Borre las que habia puesto, asi que ya no te puedo poner un ejemplo mio.
Pienso lo mismo, sobre todo con las flechas de direccion. Yo las peatonales las pongo con direccion desconocida.
Solo voy a marcar las que si pueden pasar coches de momento, a no ser que digais lo contrario.
Alguien esta editanto la zona de Volskwagen y no sabe lo de poner los nombres de calle:
Espero que se vea el enlace.
Se ve perfecto el enlace. Sugiero que le envíes un PM para explicárselo. En su día hicimos una actividad para este tipo de situaciones, puedes ver el enlace del foro aquí:
http://www.waze.com/forum/viewtopic.php?f=206&t=27643
Salud,
Á.
Muchas gracias por la informacion.
Mañana le mando un privado, ya que aun tengo que investigar como se mandan, je, je.
Me quedo con el post que has puesto, es muy interesante.
Lo siento si no conozco mucho del foro. Soy moderador de un foro bastante grande y no me deja mucho tiempo para investigar pro este, pero prometo meterle caña, je, je.
Un saludo.
hola gente, yo soy nuevo aquí así que espero que tengáis paciencia conmigo jeje. Por cierto yo edito en navarra
Bienvenido!! Cualquier duda que tengas pregunta!