Pessoal, vamos retomar a discussão das faixas do expresso,etc ?
Relembrando: Problema: As junções desnecessárias em esquinas onde as vias dos ônibus fazem cruzamento com os carros. Explicação: Os carros não usam as vias exclusivas para ônibus e nem os ônibus usam as faixas de carros, não há razão para os segmentos com junções nos dois tipos de vias, gerando “penalidades” desnecessárias nas rotas dos carros e ônibus, respectivamente. Solução: Deixar as duas vias sobrepostas como na realidade mas sem conectarem como junções.
Que tal a gente ousar e eliminar todas essas vias como fez nossos amigos de POA?! Deixando apenas as compartilhadas e também as que não há vias paralelas, como a Tv. da Lapa!
Pode ser …o problema são editores novos querendo criar essas vias Thiago…Vc tem reparado que oque não falta e editor novo criando entrada para posto, mercado e etc. :lol: A PS Linha verde vc ja tirou né…achei que ficou bem melhor as vezes o GPS me jogava para dentro da canaleta…e o pior ainda marcava transito intenso :?
AND oque vc acha…removemos ou trabalhamos em corrigir as junções?
Mas vale a pena para separar as estatísticas da via principal, não contaminar a via principal quando por exemplo estiver parado em um posto abastecendo.
…na verdade eu me referi, bom na verdade “não me referi” :lol: :lol: ao fato de ter que arrumar…muito fazem…mas nao ligam na via, não colocam nome da cidade, essas coisinhas…oque também não é problema… :lol: :lol: .estamos ai para orientar e corrigir. Melhor eles(iniciantes) começarem com isso a mexer em vias principais .
Aproveitando a deixa (sempre é bom ouvir a opinião de um Champ )…oque vc acha AG…sobre remover as vias destinadas caneletas de onibus, ou vc acha pertinente apenas corrigir as junções entre essas vias e as vias de fluxo de veículos conforme o AND bem colocou para evitar penalidades
Olha só pessoal…vi uma sugestão do Guto na thread de Registro de atividades [SP]…com um caso semelhante ao nosso aqui…olha o posicionamento dele com relação, achei legal copiar aqui para decidirmos.
Eu fiz assim na Linha Verde; Eliminei a canaleta e dei lock alto nos cruzamentos, que são vias estáveis e dificilmente terá mudanças, exceto a Anne Frank que terá viaduto daqui a 40 anos!
A maioria dos postos estão com as entradas de parking retirados, não dá pra saber quem foi, vejo que foram eliminados porque o autor da obra não apaga os seguimentos que estava ligando a entrada e a saída! E há vários outros estabelecimentos que os caras exageram na edição, parece que têm medo de se perder num pátio de supermercado e mapeiam todas as vias de estacionamento, só falta colocar vaga por vaga!
Beleza, então será mantido, quanto as junções, podemos retirá-las, mas se não tiver lock alto outros editores vão querer colocá-las! Por mim fica a critério dos demais editores
O problema é que a maioria dos nossos AM’s locais não são participativos, e vamos acabar encontrando os seguimentos novamente! Eu sugiro que seja mantido até a mudança por tipo de veículo, pelo que consta não estamos tendo problemas de navegação!
Vias só para ônibus: Pelo post do Guto em SP, pelo que eu vi em outros locais e pelo que o AG comentou, reforço minha sugestão de deixarmos mapeadas as vias de onibus, ou mapeá-las e corrigir os segmentos de forma a reduzir a quantidade de junções. Quanto mais junção, mais penalidade, maior probabilidade do waze rotear por outras vias, menor número de wazers satisfeitos :shock:
Postos de gasolina: Vamos plotar novamente as vias parking dos postos conforme o padrão wiki?
Estacionamentos: A wiki é clara, simplicidade (padrão Champs) e elegância (padrão Guto) de edição. Tem estacionamento plotado por aí que tem tanta informação, que antes de sair do estacionamento o TTS tem que ser desligado :x . Cá pra nós, quem fica seguindo a rota do waze dentro do estacionamento? :o Pelo que sei, até o momento, a funcionalidade de encontrar a vaga ainda não foi implementada e nem vai ser tão cedo (acho que todos os carros teriam que ter o waze funcionando e a função park ativada). Sugiro então sempre seguirmos a padronização da wiki, isto é, só as vias principais de entrada e saída (e as landmarks enquanto a versão super mega power de landmarks não entrar em funcionamento).
Pessoal, sobre “Runway/Taxiway”, na verdade era “Railroad”, foi um pequeno equívoco. A explicação é para este segundo tipo de categorização. Corrigir lá, mas aí deram o “quote” aqui, percebi 5 minutos depois :lol:
Bom, deixando nesse tipo, não vai atrapalhar em nada e evita os editores desavisados mapearem, até o novo recurso, bem lembrado pelo AG, estiver em produção, daí é so mudar a categorização, ao invés de mapear novamente.
Pessoal, na época de quase “forever alone” em Curitiba, eu havia nomeado essas ruas de “via exclusiva de ônibus” e se manteve assim desde então, será que não seria interessante também colocarmos um nome padrão?!
Não deleto se mapearam estas vias, no caso ajusto a categorização. Tinha dito em por “Railroad”, na época, este tipo de categorização não aparecia no client, pois era muito sutil, só que isto está para mudar ou se já não mudou, não procurei. Agora “Runway/Taxiway”, provavelmente, o waze só vai rotear em último caso, ou seja, como acontece com “Railroad”. Então, considero uma opção, mas vai mais da estética.
Vira e mexe o waze ainda sugere, do nada, fazer “roubadinhas” neste postos mapeados com P Lot, mas é raro e considero um erro, porém convém mapear, principalmente, quando a via de acesso as bombas é distante da via principal (avenida), com isto tentamos evitar que o Waze fique dizendo que detectou uma desaceleração, se está no trânsito e blablabla…
Sim, vias de entrada e saída, mas também as vias principais de circulação, dependendo do tamanho do estacionamento. Um exemplo é em grandes shoppings, onde existem mais de uma entrada/saída, como neste exemplo.
Acho que “via exclusiva de ônibus” ja tá bom…nem toda via exclusiva so trafega expresso, muitas compartilham com ligeirinho e outros…agora o onibus vai ser expressásssssooo…baita onibus de 150 m :lol: :lol:
Li o tópico e não entendi uma coisa, devemos ou não colocar a via básica em todos os postos?
Eu li o wiki e tive uma experiência onde não registrava os postos próximos a mim, um editor me explicou que era por falta de uma via de acesso. Como esta na documentação, venho colocando sempre que vejo a ausência desta, até no Sesc Pinheiros, tem motorista reclamando que é indicado a ir para a Butantã em vez de ir na Paes leme.
É exatamente esse wiki que usei como base para o PC, obrigado por confirmar Zemarjr .
Ma devo colocar a via básica de estacionamento correto?
Nesse tópico fala dos novatos colocarem essas vias, imaginei que havia alguma orientação do grupo no sentido de não precisar criar essas.
…o problema são editores novos querendo criar essas vias Thiago…Vc tem reparado que oque não falta e editor novo criando entrada para posto, mercado e etc. :lol: A PS Linha verde vc ja tirou né…achei que ficou bem melhor 
Sugiro então sempre seguirmos a padronização da wiki, isto é, só as vias principais de entrada e saída (e as landmarks enquanto a versão super mega power de landmarks não entrar em funcionamento). 